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2017全球物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)（IOTSWC 2017）在西班牙巴塞羅那舉行，36氪日前獲悉，ofo小黃車攜手華為，將基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術(shù)的智能鎖帶到此次大會(huì)上，向世界各國(guó)物聯(lián)網(wǎng)專家及企業(yè)展示物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國(guó)的商用成果。36氪了解到，IOTSWC 2017由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（IIC）與Fira de Barcelona聯(lián)合舉辦，是全球最大的物聯(lián)網(wǎng)會(huì)議，約有來(lái)自全球通訊、能源、交通、智慧城市等領(lǐng)域，包括沃達(dá)豐、英特爾、ABB及施耐德電氣等世界500強(qiáng)企業(yè)高管在內(nèi)約3000名與會(huì)者。作為中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的積極探索者，ofo攜手華為共同出席了大會(huì)，向世界展示雙方聯(lián)合研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖。

據(jù)悉。NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)鎖具備三大特點(diǎn)：一是覆蓋更廣，NB-IoT信號(hào)穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，即使用戶深處地下停車場(chǎng)，也能利用NB-IoT技術(shù)順利開關(guān)鎖；其次是可以連接更多設(shè)備，NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上，也就是說(shuō)，同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖設(shè)備，避免掉線情況；三是更低功耗，NB-IoT設(shè)備的待機(jī)時(shí)間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下，使用時(shí)間可覆蓋單車完整生命周期。ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎曾在華為全聯(lián)接大會(huì)上表示，NB-IoT技術(shù)是目前共享單車智能鎖最佳解決方案。

資料顯示，NB-IoT是目前業(yè)界公認(rèn)低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)的最佳技術(shù)，在該技術(shù)發(fā)展的過(guò)程中，華為起到了舉足輕重的作用。而ofo將NB-IoT技術(shù)與智能鎖融合，以其高頻、剛需、流動(dòng)性的特點(diǎn)，為華為提供了信號(hào)強(qiáng)弱、網(wǎng)絡(luò)布局、區(qū)域切換等大量數(shù)據(jù)，有助于與華為攜手將NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推向全球。

有學(xué)者認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)是物聯(lián)網(wǎng)最佳的切入點(diǎn)和基礎(chǔ)，而共享經(jīng)濟(jì)中，共享單車與物聯(lián)網(wǎng)的定義——物與物的連接更契合。因?yàn)榕c目前其他共享經(jīng)濟(jì)形態(tài)相比，共享單車是唯一一個(gè)在提供服務(wù)的時(shí)候只需要物而不需要人的交易模式。正如ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎所說(shuō)，未來(lái)世界將成為龐大的數(shù)據(jù)集合體，而率先將物聯(lián)網(wǎng)及人工智能與共享單車相融合的ofo，將成為移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代第一個(gè)入口。